La baza funkcia principo de la aŭto-saltstartilo:
1. Kiam la AC estas enigita, ĝi povas esti aŭtomate restarigita por komenci la veturilon per aŭtomata ŝanĝado (reciproka ŝanĝa aparato).Samtempe, la sistema regilo ŝargos kaj administros la AC per la ŝargilo.Ĝenerale, la ŝarĝa veturilo aŭ hejma ŝarĝo de la veturilo kriz-komenca nutrado ĝenerale estas 1/10 de la propra kapablo de la produkto, kiu nur provizas suplementajn funkciojn por la produkto kaj ne provizas invetilan kurenton.Sub la sistema reguligo de la regilo, la invetilo ĉesos funkcii.La eniga AC provizos potencon al la aŭto aŭ alia viva elektroniko per inter-ŝanĝa aparato (aŭtomata ŝanĝado kaj aŭtomata reakiro).
2. Kiam la AC nutrado estas interrompita aŭ trotensio, la regila sistemo sendas komandon al la reciproka ŝanĝa aparato kaj konvertas ĝin al la invetilo por provizi potencon, kaj la invetilo uzos la potencon ŝparitan de la baterio por provizi potencon al aliaj produktoj. .
3. Kiam la eniga AC-tensio estas normala, la regila sistemo sendos komandon, kaj la invetilo ŝanĝos al la malŝalta stato.En ĉi tiu tempo, la ŝanĝa aparato komencas ŝanĝi de la invetilo al la AC-pretervojo elektroprovizo.Ŝargu aliajn produktojn kaj disponigu AC-potencon.Ĝi ankaŭ ŝarĝas la kuirilaron.
Aŭtaj kuirilaroj estas ĝenerale 9V~16V.Kiam la aŭto estas startita, la motoro ekfunkcias.Je ĉi tiu punkto, la aŭto-baterio estas ĉirkaŭ 14V.La baterio de la aŭto estas ĉirkaŭ 12V kiam la motoro estas malŝaltita.
Afiŝtempo: Dec-27-2022